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液下渣浆泵内部元件的装配精度必须按照标准进行，包括叶轮、密封、轴承等；在运输过程中，难免会造成液下渣浆泵内部元件松动，因此，在液下渣浆泵安装到基础上后，要找平找正。液下渣浆泵的出、入口连接好管道后，会产生应力，造成原对中找正发生偏差，要重新对中。如果对中不好，容易在运转中引起轴的径向运动、轴震动、轴偏移，使功率消耗增大，轴承和密封磨损，缩短其使用寿命。
为了提高液下渣浆泵的吸入性能，管道泵吸入管路应尽可能缩短，尽量少拐弯（弯头最好用大曲率半径），以减少管道阻力损失。为防止泵产生汽蚀，泵吸入管路应尽可能避免积聚气体的囊形部位，不能避免时，应在囊形部位设排气阀。当泵的吸入管为垂直方向时，吸入管上若配置异径管，则应配置偏心异径管，以免形成气囊。
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液下渣浆泵的安装问题